Descripción
Especificaciones técnicas BOLT
| Largo total | 2.290 mm |
| Ancho total | 830 mm |
| Altura total | 1.120 mm |
| Altura al asiento | 690 mm |
| Distancia entre ejes | 1.570 mm |
| Distancia mínima del piso | 130 mm |
| Radio mínimo de giro | 3.3 m |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 251 Kg /553 lbs |
| Tipo de chasis | Doble cuna |
| Inclinación | 29° 00′ |
| Avance | 130 mm |
| Rueda delantera | 100/90 19 M/C 57H (sin neumático) |
| Rueda trasera | 150/80B 16M/C 71H (sin neumático) |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Disco |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante |
| Luz principal | Bombillo halógeno |
| Luz principal | 12V 60/55W X 1 |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, 4 válvulas, refrigerado por aire |
| Dsiposición de los cilindros | 2 cilindros en V |
| Cilindraje | 942 c.c |
| Diámetro por carrera | 85.0 X 83.0 mm |
| Relación de compresión | 9.0:1 |
| Potencia máxima | 51.3 Hp (38.3kW) a 5.500 rpm |
| Torque máximo | 79.5 Nm (8.1 kgf) a 3.000 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Capacidad de combustible | 12L |
| Encendido | TCI |
| Capacidad de batería | 12V 11.2AH |
| Batería | YTZ14S |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Relación de reducción primaria | 72/43 1.674 |
| Sistema de reducción secundaria | Correa |
| Relación de reducción secundaria | 70/30 2.333 |
| Tipo de embrague | Multidisco húmedo con resorte en espiral |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 5 velocidades |
| Relación de transmisión en 1ra | 46/15 3.067 |
| Relación de transmisión en 2da | 33/16 2.063 |
| Relación de transmisión en 3ra | 30/19 1.579 |
| Relación de transmisión en 4ta | 34/27 1.259 |
| Relación de transmisión en 5ta | 25/24 1.042 |
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